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[IMSA] DPi与LMP2分家?围场窃窃私语不止

        IMSA主席Scott Atherton表示说,将LMP2和DPi赛车分家,是IMSA正在考虑的事情。尽管明年基本不可能实现,但是已经正在被讨论了。

  目前,不少的IMSA参赛队伍的老板都认为,新的IMSA原型车规则(DPi赛车)下,全球通行的LMP2规格赛车难以争夺全场胜利(抗衡DPi赛车),尽管已经在多方努力下,努力解决这个问题。其中具体操作包括对具有强大统治力量的凯迪拉克DPi原型赛车进行多次BoP

  (性能平衡)调整,但收效甚微,凯迪拉克DPi原型赛车依旧百战不殆,屹立不倒。

  考虑到DPi规则下的车组,并不需要强制Pro-Am(专业车手-业余车手)搭配组合,Atherton认为,将LMP2赛车从P组中分离,成为一个独立的组别已经可以提上日程。尽管短期内并没有什么明确的动作。

  Atherton告诉记者,如果哪天真的有LMP2独立分组出来的话,那么,最好就是将DPi厂队化,使用全专业车手,而不用强制Pro-Am(专业车手-业余车手)搭配组合,而LMP2组别则保持强制Pro-Am(专业车手-业余车手)搭配组合规则。

  不过那都只是设想而已。我认为,最终的结果与赛事质量有关。我们必须修改规则,使LMP2组别里面,有足够多的参与,来使LMP2组别更加精彩、更加有含金量。

  有很多的考虑,但没有作出任何迫在眉睫的计划。所以,我想,明年不太可能就分家。

  PR1/Mathiasen Motorsports和Visit Florida Racing车队的老板,Troy Flis 和Bobby Oergel,他们的车队都运作着由Gibson引擎提供动力的赛车,但他们却分属DPi组别和LMP2组别。他们是DPi和LMP2分家的提倡者。

  Oergel说,今年年底废除PC(原型车挑战赛)组别,可以看做是为LMP2组别的设立做铺垫。而LMP2的强制Pro-Am(专业车手-业余车手)搭配组合规则,则很好地继承了PC组的人人参与精神。

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